في زمن تتحول فيه السيارات من آلات ميكانيكية صاخبة إلى حواسيب على عجلات، تكشف فولفو عن سيارتها الجديدة XC70، أول SUV هجينة قابلة للشحن طويل المدى من الشركة، بمدى كهربائي يتجاوز 200 كلم وهو الأطول في تاريخ فولفو.
إنجاز مبهر على الورق، لكن يبقى السؤال: هل يكفي مدى كهذا لإقناع من لم يستسغ بعد فكرة التخلي عن محرك الوقود التقليدي؟
منصة جديدة ومدى استثنائي
السيارة مبنية على منصة SMA الجديدة المخصصة للطرازات الهجينة طويلة المدى، وتُسوَّق باعتبارها جسرًا بين السيارات الكهربائية الخالصة وعشاق البنزين الذين ما زالوا غير مستعدين للانفصال.
عملياً، يمكن للـ XC70 قطع أكثر من 1200 كلم عند الجمع بين المحرك الكهربائي والاحتراق الداخلي، مع شحن سريع يصل من 0 إلى 80% في 23 دقيقة فقط، بل ويمكنها أن تعمل كبنك طاقة لتشغيل أدوات التخييم… رفاهية لم يكن أحد ليتخيلها قبل عقد.